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天門市QV-10/2/V 53阿托斯電磁閥性價(jià)比高的

新泵的檢查
（1）新泵或停車時(shí)間較長(zhǎng)的泵，啟動(dòng)前首先檢查各部分，洗凈防銹油，檢查十字頭，連桿，曲軸等零部件是否有水銹，劃痕，如果有可用細(xì)砂布打磨，擦凈。嚴(yán)重銹蝕應(yīng)更換。***后檢查各部分螺紋連接是否松動(dòng)。
（2）檢查塑膠件，如有老化，損壞應(yīng)予更換。
（3）曲軸箱如不干凈，應(yīng)清洗后再注入新潤(rùn)滑油。

停車時(shí)應(yīng)首先泵壓降至零位。然后再停止電機(jī)，卸下壓力接頭，關(guān)掉閥門。如長(zhǎng)時(shí)間不用，趁熱將油放空，曲軸箱沖洗并涂以防銹油，在中間桿上涂黃油。松開全部封蓋，放掉液體，放松閥門。吸入，輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍，可在吸入或輸出段的水漏凈后，再讓泵短時(shí)間空轉(zhuǎn)，使缸內(nèi)的水放掉，此時(shí)壓力側(cè)和吸入側(cè)的卸載閥應(yīng)開著。

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酒泉市AGRCZO-A-10/210 10阿托斯電磁閥放心的

阿昌族制造的鐵器極負(fù)盛名，以”戶撒刀”著稱于世，戶撒刀是全國(guó)四大名刀之一，其工藝祖輩相傳。刀客匠心，一把正宗的阿昌刀，需要選料、下料、鍛打初胚、修胚、打磨、淬火、拋光、雕飾、配鞘、開刃等十余道工序，經(jīng)過(guò)千錘百煉、反復(fù)打磨。

為了減少進(jìn)水管路的水頭損失，泵進(jìn)水管路應(yīng)盡可能的短，并且用適當(dāng)大的軟管來(lái)隔離機(jī)械振動(dòng)，為了保證泵工作可靠，要求有倒灌水頭或進(jìn)水管路壓力約0.15MPa。進(jìn)水管路的內(nèi)徑必須不小于2寸，進(jìn)水管路應(yīng)斜放以免產(chǎn)生氣泡，使得供水連續(xù)并且無(wú)紊動(dòng)。就市場(chǎng)發(fā)展需求來(lái)看，我國(guó)目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國(guó)的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái)[1-2]。這類泵的***特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國(guó)情，因此，市場(chǎng)需求量大，也成為當(dāng)今我國(guó)應(yīng)用***廣的開式油路軸向柱塞泵。

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天門市QV-10/2/V 53阿托斯電磁閥性價(jià)比高的

由于近年來(lái)，世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步，加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵，因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新，開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì)，均要求更高的壓力。
從上世紀(jì)80年代以來(lái)，國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步，但一個(gè)***重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展，即針對(duì)不同的需要，設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。

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這類泵的設(shè)計(jì)主要是為了滿足行走機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的需求，符合行走機(jī)械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高，而靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，因此在發(fā)展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動(dòng)裝置就成為必然的途經(jīng)趨勢(shì)之一，這種結(jié)構(gòu)裝置將閉式系統(tǒng)的所有元件(甚至包括過(guò)濾器)都集成在泵和馬達(dá)上，因而用戶在使用時(shí)只要裝上油箱聯(lián)接兩根管道，就可以使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)[14-15]，降低了難度。
開式系統(tǒng)大多數(shù)用于固定式機(jī)械，它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節(jié)能。這樣進(jìn)出油口不對(duì)稱的開式系統(tǒng)用泵、新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵就應(yīng)運(yùn)而生。又如為了滿足系統(tǒng)對(duì)于不同壓力的需求，又出現(xiàn)了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺，但是從近期發(fā)展動(dòng)向看，重型泵輕量化，輕型泵參數(shù)重型化的趨勢(shì)也是漸漸盛行。

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