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力士樂變量柱塞泵液壓系統常見故障形式

　　港口機械力士樂變量柱塞泵液壓系統在使用中經常出現的故障主要表現為以下三種形式：

　　1．突發(fā)失效

　　當一個大顆粒進入泵或馬達時，其結果可能使泵或馬達完全卡死。在一個滑閥中，進入一個大顆粒能阻止閥芯完全關閉。當一個閥的控制節(jié)流孔被一個大顆粒堵住時會出現突然失效，例如一個閥體可能因為細小淤泥而無法工作等。

　　2．間歇失效

　　由于液壓油中的顆粒妨礙了閥座的正確歸位所致。例如，如果閥座很硬，使顆粒不能嵌入其閥座，則當閥再次打開時該顆?？赡鼙粵_走，以后另一個顆?？赡茉俅巫璧K該閥座的完全關閉并被沖走，于是出現了間歇失效。

　　3．退化失效

　　是磨料磨損、腐蝕、氣蝕、混氣、沖刷磨損或表面疲勞的結果。每一種都使系統元件中內泄漏增加，這就降低其效率或精度，***終導致力士樂變量柱塞泵液壓系統的突發(fā)故障。

　　追究上述三種港機力士樂變量柱塞泵液壓系統失效的原因，主要是因為液壓油的固體顆粒和液壓油老化衰變造成的。液壓油作為力士樂變量柱塞泵液壓系統中動力傳遞的介質，不但要有良好的潤滑性、抗氧化安定性、粘溫性等性能，還要求油液具有較高的清潔度。因此，保證油質、防止力士樂變量柱塞泵液壓系統的污染是對港機力士樂變量柱塞泵液壓系統進行主動維護的關鍵。

型號參數：對正常運轉的泵，普通只用一臺，由于一臺大泵與并聯任務的兩臺小泵相當，(指揚程、流量溝通)，大泵效力高于小泵，故從節(jié)能角度講寧可選一臺大泵，而不消兩臺小泵，但遇有以下情形時，可斟酌兩臺泵并聯協作

為了解不同機型液壓油的老化變質規(guī)律及與污染變化的關系，篩選出具有實際指導意義的液壓油質量監(jiān)測項目，制定港機液壓油的報廢標準和液壓油濾清器的更換周期，確定不同機型液壓油清潔度及控制方法。天津港務局科技設備處立項“港機力士樂變量柱塞泵液壓系統污染度控制及液壓油合理更換周期的研究”課題，組織全局10余名潤滑技術人員，選定局6種20部港口主力機械和3艘全回轉拖輪、1艘起重船，參考SH/T0599-94 L-HM液壓油換油標準，另外加入含鐵量、介電常數和清潔度三個項目，進行了液壓油8個項目指標的跟蹤監(jiān)測。經兩年時間的跟蹤監(jiān)測（試驗設備平均運行情況見表1），共取得2028個檢測數據和1968個污染測試數據。

原理及參數：以軸向柱塞式力士樂液壓馬達為例說明力士樂液壓馬達如何將液壓能轉換成轉動形式的機械能輸出的

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試驗結果：

　　1．粘度

　　***粘度變化小于7%，距粘度變化±15%報廢指標有很大的使用潛力。

　　2．酸值

　　所有試驗的港機設備其酸值變化緩慢，直到***后換油時，均未超過換抽指標的1/2。

　　3．色度

　　從試驗開始到結束，色度變化均未超過二級。

　　4．水分

　　正常使用的港機，隨使用臺時的增加基本上保持不變，充分說明正常使用的港機設備液壓油的變質與水分關系不大。

　　5. 銅片腐蝕

　　從試驗開始到結束腐蝕程度均未超過一級，而報為指標為2a。

　　6．介電常數

　　很難反映液壓油的變質，所以介電常數作為液壓油質分析指標意義不大。

　　7．清潔度

　　在試驗中變化較為敏感，隨著運行臺時的增加，不同尺寸的顆粒（2μm、5μm 、10μm 、15μm）變化明顯，因此在監(jiān)測中此項目***具有實際意義。

　　8．含鐵量

　　含鐵量增長速率與清潔度等級有一定的關系，力士樂變量柱塞泵液壓系統中清潔度高的含鐵量增加速率較低，而清潔度等級低的含鐵量增加速率較高。

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必看：溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥

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