易賣工控網(wǎng)11月19日訊，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷加強(qiáng)，對(duì)電力的需要量不斷增長(zhǎng)，各種電網(wǎng)工程越來(lái)越多。變壓器是一種非常重要的電力設(shè)備，在配網(wǎng)發(fā)電過程中發(fā)揮著非常重要的作用。溫升指標(biāo)是衡量變壓器正常與否的一個(gè)重要指標(biāo)，其試驗(yàn)方法的選用非常重要，一旦選擇不當(dāng)，就容易造成較大的測(cè)量誤差。為此，我將要在本文中對(duì)關(guān)于配電變壓器的溫升試驗(yàn)方法進(jìn)行分析和比較，希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展，可以起到有利的作用。

　　為了有效對(duì)變壓器的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)，都要對(duì)變壓器進(jìn)行溫升試驗(yàn)。變壓器對(duì)溫度往往比較敏感，如果變壓器的溫升過快，就會(huì)對(duì)絕緣材料造成非常大的影響，一旦超過標(biāo)準(zhǔn)的范圍，就會(huì)對(duì)變壓器的安全運(yùn)行和使用壽命，造成非常大的影響。 　　變壓器溫升試驗(yàn)概述

　　在變壓器的試驗(yàn)過程中，溫升試驗(yàn)是所需工作量最大且最為費(fèi)時(shí)的一項(xiàng)試驗(yàn)。通過該試驗(yàn)的驗(yàn)證，能夠有效衡量變壓器的設(shè)計(jì)質(zhì)量，檢查變壓器各部分的溫升是否可以滿足變壓器的實(shí)際使用要求，為變壓器的進(jìn)一步設(shè)計(jì)優(yōu)化，可以打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。由于變壓器的類型種類較大，需要選用針對(duì)性的溫升試驗(yàn)方法，這樣才能保證試驗(yàn)的效率和結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　變壓器溫升試驗(yàn)主要是為了驗(yàn)證變壓器的設(shè)計(jì)是否合理，以及冷卻系統(tǒng)是否正常發(fā)揮了作用。配電變壓器溫升試驗(yàn)主要是為了檢測(cè)頂層油溫和高低壓繞組的溫升是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議書的要求。其在試驗(yàn)過程中，主要分為兩個(gè)階段，施加總耗階段和額定電流階段。在施加總耗損階段，主要是為了測(cè)量油頂層溫升。

　　在第二個(gè)階段，當(dāng)頂層溫升測(cè)定完成后，可以施加額定電流一個(gè)小時(shí)，然后迅速切斷電源，并打開短路接線，對(duì)高低壓的電阻值進(jìn)行測(cè)量。然后基于上述的測(cè)量數(shù)據(jù)，有效計(jì)算出變壓器額定頻率、額定電壓和額定電流、低壓繞組的平均溫升等。在本文中，主要介紹干式變壓器兩種常用的溫升試驗(yàn)方法，及模擬負(fù)載法和相互負(fù)載法。

　　模擬負(fù)載法

　　模擬負(fù)載法進(jìn)行干式變壓器的溫升試驗(yàn)需要分步來(lái)進(jìn)行。首先進(jìn)行空載試驗(yàn)，讓勵(lì)磁鐵芯發(fā)熱，等到溫度穩(wěn)定后再進(jìn)行短路試驗(yàn)，直到其溫度穩(wěn)定為止，分別測(cè)出在空載試驗(yàn)下的繞組溫升和短路狀態(tài)下的繞組溫升。最后根據(jù)兩個(gè)階段的溫升，算出總溫升。

　　空載溫升試驗(yàn)，采用的是一側(cè)開路，另一側(cè)加額定電壓的方法。將溫度計(jì)布置造需要測(cè)量的點(diǎn)上，然后讓鐵芯因?yàn)榭蛰d損耗而發(fā)熱，直到保持溫度的穩(wěn)定。由于在空載試驗(yàn)的過程中，繞組并不發(fā)熱，鐵芯和繞組之間的熱交換過程并不能有效顯示出來(lái)，測(cè)得的值也只是一個(gè)參考值，不能作為實(shí)際溫升進(jìn)行考核。當(dāng)鐵芯溫度穩(wěn)定后，再測(cè)繞組的溫升。

　　測(cè)得的溫升是通過測(cè)量繞組電阻率的變化而間接得出來(lái)的，屬于平均溫升。其在切斷電源后會(huì)首先測(cè)得一個(gè)值，然后每間隔30秒測(cè)量一個(gè)值，連續(xù)測(cè)十次，之后每隔10分鐘測(cè)量一次。所測(cè)得值需要采用半對(duì)數(shù)坐標(biāo)做出曲線，然后根據(jù)外推法測(cè)量其瞬時(shí)熱電阻值。短路溫升試驗(yàn)是放在空載溫升試驗(yàn)之后進(jìn)行的。短路溫升變壓器的接法和空載溫升試驗(yàn)是一致的，采用的低壓側(cè)短路，高壓側(cè)供電。在對(duì)測(cè)試線路檢測(cè)完成后，在高壓側(cè)施加額定電流，變壓器由于繞組短路而發(fā)熱，等到溫升穩(wěn)定之后，再測(cè)試高、低壓繞組的熱電阻值。

　　最后，計(jì)算出高低壓繞組的短路溫升，測(cè)試方法和計(jì)算方法與空載溫升試驗(yàn)相同。根據(jù)空載時(shí)和短路時(shí)測(cè)得的高低壓繞組的溫升，來(lái)計(jì)算出繞組的實(shí)際溫升。

　　相互負(fù)載法是利用一臺(tái)與試驗(yàn)電壓比和連接組相同的輔助變壓器，一側(cè)繞組進(jìn)行額定勵(lì)磁，另一側(cè)繞組通過輔助變壓器和試品同名端并聯(lián)，通過調(diào)節(jié)負(fù)載輔助變壓器的輸入電壓，來(lái)對(duì)負(fù)載電流進(jìn)行調(diào)整，讓其達(dá)到額定的值。輔助變壓器的電源可以和額定的勵(lì)磁電源相同，也可以不同，但不論是哪種電源，都應(yīng)該保證電源的相位和頻率完全一樣，這樣才能保證試驗(yàn)的順利進(jìn)行。

　　變壓器溫升試驗(yàn)方法分析與比較

　　當(dāng)前的溫升試驗(yàn)達(dá)到采用的短路連接法，分別對(duì)兩個(gè)階段進(jìn)行試驗(yàn)，但具體的試驗(yàn)和計(jì)算方法還是有非常大的差異，主要體現(xiàn)在溫度測(cè)量方法、油平均溫度計(jì)算方法以及繞組斷電時(shí)刻熱電阻外推法。在溫度的測(cè)試方法上，有的廠家采用的頂層油溫采用的水銀溫度計(jì)，散熱器上、上下端采用的是紅外點(diǎn)溫儀進(jìn)行非接觸測(cè)量。有的廠家采用的是將溫度傳感器貼在散熱器上進(jìn)行測(cè)量。在平均溫度的計(jì)算上，有的廠家是利用頂層油溫度減去散熱器上端和下段的溫度均值得到的平均溫度值，有的廠家將頂層油溫和地層油溫的均值作為油的平均溫度。在斷電時(shí)刻繞組熱電阻的計(jì)算上，有的廠家是基于測(cè)得的離散熱電阻值之間的差值，并將其擬合成直線方程，然后得到斷電時(shí)刻的電阻值。有的廠家是將測(cè)得的離散值減去R20，并按照指數(shù)曲線方程，然后得到斷電時(shí)刻的電阻值。

　　在進(jìn)行變壓器溫升試驗(yàn)過程中，應(yīng)該在室溫的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，將總損耗輸入到被測(cè)試變壓器中，并測(cè)得標(biāo)準(zhǔn)值和實(shí)測(cè)值中的較大者。如果是油浸式變壓器，其溫度不應(yīng)該超過1K/h，并維持三個(gè)小時(shí)以上，這時(shí)其內(nèi)部的溫度才能達(dá)到穩(wěn)定，變壓器的產(chǎn)熱量和散熱量才會(huì)在一個(gè)平衡的狀態(tài)。在油浸式變壓器短路試驗(yàn)的過程中，其試驗(yàn)線路和負(fù)載試驗(yàn)應(yīng)該保持相同，為了有效減少接線時(shí)的工作量，溫升試驗(yàn)往往在負(fù)載后的試驗(yàn)進(jìn)行。先對(duì)變壓器施加總損耗，等到內(nèi)部冷卻油溫度穩(wěn)定后，再測(cè)量其實(shí)際的溫升，然后將變壓器的電流降為額定電流大小，并穩(wěn)定電流一個(gè)小時(shí)，然后迅速切斷電源，采用電阻法測(cè)量繞組的實(shí)際溫升。

　　結(jié)語(yǔ)

　　變壓器溫升試驗(yàn)是衡量變壓器性能的一個(gè)重要指標(biāo)，雖然變壓器的種類十分繁多，在功能上的差別很大，但溫升試驗(yàn)的過程是基本一致的。由于在實(shí)際試驗(yàn)過程中，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成影響的因素往往非常多，這需要試驗(yàn)人員加這些因素都考慮進(jìn)來(lái)，在現(xiàn)有的條件下，采取有效的手段，來(lái)降低外界因素的干擾，這樣能夠獲得更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

　　以上就是關(guān)于關(guān)于配電變壓器溫升的試驗(yàn)方法分析與比較你知道多少的相關(guān)內(nèi)容介紹，更多低壓電器相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問：工控網(wǎng)（http://news.tpt0.cn）