瑞士溫特圖爾，2020年6月——奇石樂KiDAU數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和新型超級電池KiBAT結(jié)合，為高效、成功的碰撞測試提供通用解決方案——車輛安全測試的重中之重。

汽車碰撞測試中，數(shù)千個(gè)傳感器的同時(shí)采集可靠的數(shù)據(jù)。碰撞產(chǎn)生的巨大的沖擊力和加速度要求測量技術(shù)具備高效率、可靠性和抗沖擊能力。奇石樂集團(tuán)推出全新數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)KiDAU，正是應(yīng)對此嚴(yán)苛測試環(huán)境的理想解決方案。同時(shí)，奇石樂推出新型超級電池系統(tǒng)KiBAT，大大補(bǔ)充了KiDAU通用采集測量，是確保數(shù)據(jù)安全保護(hù)的關(guān)鍵。

特殊功能的備用電池

碰撞測試過程中，一旦發(fā)生測量采集中斷，即便最好的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)也無用武之地。為避免出現(xiàn)該情況，奇石樂推出智能車載電池KiBAT K3885。一旦電纜供電發(fā)生故障，這款具備特殊功能的電池將通過Crashlink2總線，為所有車載組件提供供電支持。KiBAT K3885可在十分鐘內(nèi)持續(xù)供電400瓦，有效避免測量中斷，系統(tǒng)能夠持續(xù)采集可靠的測量數(shù)據(jù)。此外，KiBAT內(nèi)置五種顏色LED燈，可顯示電量狀態(tài)，且會在電量過低時(shí)發(fā)出聲音警示。

KiBAT配備堅(jiān)固耐用的保護(hù)外殼，是在嚴(yán)苛環(huán)境中開展碰撞測試的理想選擇。用戶既可通過Crashlink2總線自動打開電池電源，也可選擇手動開啟，其靈活性確保用戶可在不同應(yīng)用情境中輕松完成試驗(yàn)配置。

KiBAT是車載數(shù)據(jù)采集鏈的有力補(bǔ)充，用戶可通過該產(chǎn)品，確保碰撞測試準(zhǔn)備和執(zhí)行進(jìn)程的順利進(jìn)行。奇石樂從廣泛的車輛安全系統(tǒng)試驗(yàn)和測試中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并充分利用此經(jīng)驗(yàn)持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品，旨在進(jìn)一步提高車輛和交通安全。

高效的車輛安全測量方案——也適用于實(shí)驗(yàn)室測量

KiDAU Stationary K3880AS集成多種測量技術(shù)，該產(chǎn)品配備19英寸的測量機(jī)架，以及多種即插即用、相互兼容的測量模塊。奇石樂針對汽車碰撞測試假人的配置和認(rèn)證以及汽車組件測試等應(yīng)用，專門開發(fā)這款通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。如今，即使是在實(shí)驗(yàn)室等固定測量應(yīng)用環(huán)境中，用戶也能夠通過這套創(chuàng)新型解決方案，享受移動車載設(shè)備的卓越性能和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。

基本單元集成多種接口，可連接功能各異的碰撞測試外接型設(shè)備。KiDAU可通過4個(gè)CL2接口，與現(xiàn)有車載設(shè)備直接連接；其保護(hù)外殼采用標(biāo)準(zhǔn)的19英寸設(shè)計(jì)，且無需風(fēng)扇降溫。同時(shí)，該設(shè)備采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠容納最多8個(gè)即插即用型I/O測量模塊。KiDAU K3880AS配備具有16個(gè)數(shù)字輸入通道的采樣單元，該單元能夠在1,800秒的循環(huán)中以100赫茲的采樣率存儲數(shù)據(jù)；換言之，用戶可在測試正式開始前就啟動數(shù)據(jù)記錄功能。此外，KiDAU K3880AS集成8通道模擬信號輸入插卡，每個(gè)插卡均配備可編程輸入信號放大器、橋路激勵(lì)電路、低通濾波器和16位模擬-數(shù)字轉(zhuǎn)換器。系統(tǒng)配置過程中，用戶可通過軟件自動完成所有設(shè)置，也可選擇手動調(diào)試。豐富的技術(shù)設(shè)備使KiDAU K3880AS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具備廣泛的適用性，因此，這套簡便易用、高度可靠的解決方案，是保證假人和組件測量結(jié)果可靠性的理想選擇。 奇石樂針對汽車碰撞測試假人的配置和認(rèn)證以及汽車組件測試等應(yīng)用，專門開發(fā)KiDAU通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 奇石樂KiBAT超級電池管理系統(tǒng)，在電纜供電故障時(shí)提供數(shù)據(jù)保護(hù)。 THOR碰撞測試假人由奇石樂開發(fā)，配備奇石樂傳感器和DTI數(shù)字化單電纜測試技術(shù)，是性能領(lǐng)先、功能完整的汽車碰撞測試假人系統(tǒng)。